Надійність систем масло постачання й змащення забезпечується ретельним доглядом за всім устаткуванням і уважним спостереженням за параметрами, що характеризують роботу. В інструкціях для експлуатації обов'язково вказується тиск у системах регулювання, змащення й на усмоктувальній стороні масляних насосів.

Для нормальної роботи турбіни повинен правильно функціонувати масляний бак, забезпечуючи тривалу схоронність масла, відділення від нього повітря, шламу й твердих часток. Рівень масла в баку повинен відповідати вимогам інструкції для експлуатації й перевірятися з передбаченою регулярністю. Одночасно необхідно стежити за справністю сигналізації про мінімально припустимий рівень і різницю рівнів у брудному й чистому відсіках масляного бака.

Для впевненої роботи системи масло постачання повинні піддаватися регулярній перевірці резервні й аварійні масляні насоси й пристрої їхнього автоматичного включення із частотою 2 рази на місяць. Крім того, їх перевіряють перед кожним пуском і зупинкою турбіни. Реле тиску приєднується до напірного мастилопроводу, на якому встановлений вентиль, що дозволяє змінювати тиск масла, що надходить до реле тиску, без зміни тиску в системі змащення.

У такий спосіб можна перевіряти включення резервних і аварійних насосів на працюючій турбіні. Якість роботи маслоохладителей перевіряється по різниці тисків на вході й виході масла й охолодної води й по нагріванню охолодної води й охолодженню масла. Якщо при незмінній витраті охолодної води перепад тисків по маслу або температура масла на виході з маслоохладителя ростуть, то це говорить про засмічування маслоохладителя й необхідності його чищення.

У цьому випадку звичайно підключають резервний маслоохладитель, а забруднений направляють у чищення. Цю операцію необхідно виконувати дуже уважно, пам'ятаючи, що неправильні дії можуть привести до відключення турбіни або аварії підшипників. У кожній інструкції обмовляються мінімальні припустимі значення рівня масла в баку, максимальні припустимі температури на виході з маслоохладителя (звичайно 40-45 °С) і з підшипників (звичайно 60-65 °С).

При виході одного або тим більше декількох цих параметрів за граничні значення положення на турбіні розглядається як аварійне, і машиніст турбіни повинен діяти відповідно до противоаварийной інструкції. Хімічна лабораторія електростанції повинна регулярно проводити аналіз експлуатованого масла, щоб вчасно робити його регенерацію й заміну.Спостереження за працюючою турбіною