Підготовка до пуску
 Пускова схема не блокових ПТУ: Для того щоб не заважати розумінню процесів, що відбуваються при початковому етапі пуску, схематично показана система регенерації турбіни, схема ущільнень містить... |
Обслуговування систем захисту
 В освоєних турбін коефіцієнт готовності становить 98-99 %, а в освоюваних він може становити 60-65 %. Державний стандарт вимагає, щоб коефіцієнт готовності турбін був не нижче. В... |
Аварійна зупинка
 Аварійна зупинка турбоагрегату: При виникненні на турбоагрегаті аварійного положення черговий персонал повинен діяти відповідно до противоаварийной інструкції, у якій... |
Пуск теплофікаційних турбін
 Особливості пуску теплофікаційних турбін: Пуск теплофікаційних турбін з конденсацією пари, що відробило, здійснюють так само, як і пуск конденсаційних турбін доти, поки тиску в патрубках... |
|
|
Обслуговування систем захисту Поточне обслуговування системи регулювання. Обслуговування систем захисту й регулювання здійснюється на основі інструкцій для експлуатації, складених з урахуванням вимог заводів-виготовлювачів турбін, Правил технічної експлуатації й Методичних вказівок по перевірці й випробуванням систем регулювання й захисти. Особлива увага при оглядах повинне приділятися всім потенційним джерелам витоків масла для виключення можливості виникнення пожежі. Необхідно уважно стежити за положенням гайок, стопорних деталей і іншого кріплення на штоках, золотниках і органах паророзподілу, оскільки ці деталі працюють в умовах вібрацій, що викликають їхнє відгвинчування й порушення роботи. Необхідно стежити за механічним станом всіх доступних вузлів: кулачкових механізмів, їхніх валів, підшипників, пружин і ін. Особлива увага варто обертати на коливання регулювальних органів, які можуть викликати обривши приводних штоків внаслідок утоми. Необхідно стежити за змінами тисків і пульсаціями в основних мастилопроводах систем регулювання й захисти: у лінії подачі масла на змащення, в імпульсних лініях, лініях захисту й порожнинах сервомоторів. Зміна цих тисків у непередбачених межах свідчить про ненормальностях у системах регулювання, або паророзподілу: про не щільність клапанів, ущільнень поршнів і штоків сервомоторів, засмічуванні регулювальних шайб і т.п. Пульсації золотників викликаються ненормальною роботою импеллера, забрудненням мастилопроводів, влученням твердих часток між золотниками й буксами, підвищеним змістом повітря в маслі й інших причинах.
|